OBJECTIFS :

• Développer l'usage du vélo comme mode de transport urbain.
• Améliorer la sécurité des cyclistes.
• Rassembler et défendre les usagers de la bicyclette en ville.

• Le droit de circuler à bicyclette en toute sécurité et de respirer un air qui ne nuise pas à la santé.
• Une augmentation sensible des efforts de l'Etat et des collectivités locales en faveur du vélo, dans le cadre du respect de l'environnement des différents moyens de déplacement
• Des aménagements simples, sûrs et peu coûteux :
  • Bandes et pistes cyclables.
  • Carrefours aménagés.
  • Une réforme du code de la route prenant mieux en compte le droit des cyclistes (utilisation des couloirs réservés aux bus, limitation de la vitesse de circulation en ville à km/h...).
  • Des possibilités élargies de transport des vélos dans les trains, les bus, les trams...

• L'engouement pour la petite reine en France contraste avec le peu de place qui lui est accordée dans la ville.
• Les Français sont favorables au vélo en ville et beaucoup sont prêts à l'utiliser à nouveau si on leur donne la possibilité de le faire en sécurité sur des aménagements cyclables adaptés.
• Un cycliste entretient sa forme et respecte l'environnement. Il respire moins de polluants qu'un automobiliste.
• Les automobilistes considèrent trop souvent les cyclistes comme des gêneurs : les voitures sont pourtant bien plus encombrantes, polluantes et bruyantes.
• Plus de 50% des déplacements en auto font moins de 3 km, alors que les alertes à la pollutions se multiplient. La surconsommation d'un moteur froid est de +80% au premier kilomètre!