Fédération française des Usagers de la Bicyclette

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>>Enquêtes vélostations

28 juillet 2006
Le développement des vélostations est un enjeu encore souvent sous-estimé, mais primordial, pour offrir des alternatives performantes à la voiture. Plusieurs enquêtes montrent leur intérêt et leur impact pour faciliter l’intermodalité, en particulier train+vélo.

Enquête FUBicy 2003 et 2005 publiées dans Vélocité

Dans la page Vélostations de l’ancien site . vous pouvez consulter en ligne le résultat d’une enquête de A.C.Sebban et B.Renou, publiée dans Vélocité N° 71 en mars 2003. Il s’agit d’une enquête relativement modeste, mais qui a eu le mérite de montrer qu’une dynamique s’est enclenchée.

Elle a été complétée en décembre 2005 par C.de Valence, cf article dans Vélocité N° 83. L’article correspondant sera PDF-isé prochainement pour mise en ligne.

Enquête Vélostations 2004 (ADEME + Altermodal + FUBicy)

Une enquête plus complète a été menée pour évaluer l’impact des vélostations sur la pratique du vélo et le report modal. Les adhérents FUBicy peuvent consulter les résultats complets dans la partie réservée aux adhérents de notre site.

Cette enquête a montré en particulier le très bon rapport qualité/prix des services de location longue durée, et l’intérêt des vélostations pour induire un report modal significatif de la voiture vers l’intermodalité train+vélo (trajets domicile-travail de ≈ 20 à plus de 100 km/jour).

PDF - 181.1 ko
Résumé des principales tendances tirées de l’enquête Vélostations 2004 (PDF 181 ko).
PDF - 1.9 Mo
Diaporama avec graphiques. Présentation des principaux résultats de l’enquête vélostations 2004. Chiffres moyennés sur les vélostations enquêtées. (PDF 1,9 Mo).

Vélostations et/ou vélos en libre-service (congrès FUBicy 2007 )

Emmanuel Roche (Altermodal Chambéry) a présenté une comparaison Vélostations / Vélos libre service lors de notre Journée d’étude 2007, à Lons-le-Saunier. On y trouve de nombreux éléments d’évaluation de la pertinence de l’un ou l’autre type de service selon la situation (taille de la ville, offre TC, usagers pendulaires, occasionnels ou touristes, etc).

Cette présentation se trouve intégralement dans les Actes de la Journée d’étude FUBicy 2007 .

Lors de cette même Journée d’étude, Sebastian Bührmann, de Rupprecht Consult, a présenté un panorama des systèmes de vélos en libre service existants dans diverses villes européennes. Il nous a demandé de mettre le fichier PDF de sa présentation à disposition : la voici, en anglais.

PDF - 1.1 Mo
Public bicycles - NICHES
Vélos en libre service. Contribution de S.Bührmann (Rupprecht Consult) au congrès FUBicy 2007. PDF 1,1Mo.


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