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Le Comité Interministériel Sécurité Routière (CISR) avait annoncé à l’automne 2007 qu’il allait "examiner de manière approfondie" une proposition visant à interdire de se déplacer à vélo sans casque. Branle-bas de combat à la FUBicy : merci aux adhérents qui ont relayé nos démarches localement, notamment auprès de leur député !
Que vous portiez personnellement un casque ou non, mobilisez-vous si vous ne voulez pas que cette contrainte excessive et contre-productive entrave le développement du vélo.
Le CISR s’est appuyé sur un avis de la CSC , dont nous dénonçons les carences, et qui recommande de rendre le casque obligatoire au moins pour les cyclistes de moins de 18 ou 15 ans dans un premier temps.
La FUBicy est intervenue auprès de plusieurs ministères pour contrer ce funeste projet, et a invité ses adhérents ou sympathisants à interpeller leur député ou leur sénateur, en personnalisant la lettre suivante :
La FUBicy, la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT ), le Club des Villes Cyclables (CVC ), l’Association des Départements Cyclables (ADC ), la Fédération Française de CycloTourisme (FFCT ) et l’Association Française Véloroutes & Voies Vertes(AF3V ), ont interpellé J.L.Borloo (ministre d’Etat, MEDAD), N.Kosciusko-Morizet (Secrétaire d’Etat à l’Ecologie) et D.Bussereau (Secrétaire d’Etat aux Transports), pour leur expliquer les motifs de leur opposition à toute mesure de port obligatoire du casque hors compétitions sportives.
D.Bussereau n’a pas répondu (en date du 23/12/2007). N.Kosciusko-Morizet a répondu qu’elle avait lu nos arguments avec intérêt. J.L.Borloo a répondu de telle sorte que nous ne savons pas bien quelles sont ses intentions ni sa position : faites-vous une idée vous-même.
A noter : la recommandation de la CSC ici invoquée par Borloo n’est pas autre chose que le rapport partial et partiellement inexact que nous dénonçons dans notre page Ressources documentaires . Quant à la recommandation du Conseil économique et social, il s’agit d’une phrase insérée dans le compte-rendu d’une réunion où le sujet n’était pas explicitement inscrit à l’ordre du jour.
Une bonne dizaine d’associations locales ont déjà reçu des réponses de leur député, qui disent, majoritairement, comprendre et partager notre préoccupation, et ont posé une question écrite en ce sens au Ministre. Vous pouvez consulter ces questions sur le site de l’ Assemblée nationale , en cherchant par mot-clé : casque et cycliste, ou casque et bicyclette
Quelle que soit la question précise du député, la réponse semble être invariablement un "copier-coller" de cette lettre ambigüe du 6 novembre. N’hésitez pas à relancer en faisant connaître nos critiques sur l’avis de la CSC invoqué par Borloo, comme la FUBicy vient de le faire auprès de C.Lagarde, ministre des finances, et R.Bachelot, ministre de la santé.
Communiqué de presse commun FUBicy + FFCT + FNAUT + AF3V + CVC + ADC, 14 nov.2007. Egalement téléchargeable sur le site de l’ADC .
La FUBicy a également adressé au Ministre J.L.Borloo, comme à R.Bachelot et C.Lagarde, la mise en garde sur les carences et la partialité du rapport de la CSC, repris "spontanément" par le Conseil Economique et Social à l’issue d’une réunion où ce sujet n’était pas explicitement inscrit à l’ordre du jour.
Et le 18 décembre, la FUBicy reçoit une "réponse" du cabinet de J.L.Borloo. Inutile que nous la mettions en ligne : c’est exactement le même texte que la réponse du 6 novembre.
Seul changement : c’est un autre membre du cabinet qui a copié-collé cette "réponse". On peut raisonnablement craindre que ni le membre du cabinet qui l’a rédigée, ni le ministre qui l’a signée, n’ont vraiment lu notre lettre au-delà de l’introduction qui contenait les mot-clé casque + vélo + CISR, apparemment suffisants pour générer la réponse-type.
On nous dit que le Conseil Interministériel Sécurité Routière va "examiner de manière approfondie" cette question et "adopter un point de vue équilibré" : peut-on vraiment le croire, si les ministères directement concernés manquent à ce point de considération pour les éléments que nous leur communiquons ? A suivre...
Ils n’ont pas souhaité prendre position sur ce projet. Ils ne semblent pas voir d’inconvénient à une mesure qui doperait les ventes de casques, sans forcément bien mesurer l’impact de la baisse du nombre de cyclistes qu’induirait cette contrainte. Pour mémoire, c’est le premier producteur de casques américain qui a le plus contribué à la médiatisation d’une étude américaine démentie par tous les bilans d’accidentologie à l’échelle d’une population entière, mais que tous les promoteurs du casque obligatoire continuent à citer...
La FUBicy a réagi à une campagne de la FPS , Fédération des Professionels du Sport, qui ont relayé les slogans de l’INPES.
La FPS n’a pas répondu à ce courrier. Si votre détaillant relaie lui aussi la campagne INPES "Pas de vélo sans casque", n’hésitez pas à lui soumettre ce document, voire... à changer de vélociste si vous en connaissez un autre dans le quartier.