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Mission des Mobilités

Rédigé par Cédric GUILBAUD

Tél. +33 (0)2 40 99 52 21

Fax + 33 (0)2 40 99 49 16

cedric.guilbaud@nantesmetropole.fr

Réf. : DDU3Ep080601CR

Compte-rendu

Nantes, le 2 juillet 2008

Objet de la réunion : Fiches de signalisation

Date de la réunion : 26 juin 2008

Participants :

Nantes Métropole

Alexandre Saint-Ellier

Laurence Houert-Camus

Anthony Templet

Jean-Michel MUNOZ

Sébastien LE GUEVELLOU

Vincent MORANDEAU

Yolaine Hagimont

Claude Chamberlin

Cédric Guilbaud

Place au Vélo

Catherine PEROT

Michel BRUGNON

Marc Peroy

Daniel Daoulas

Diffusion :

Présents et excusés, Jacques GARREAU, Jean-François RETIERE, Maurice FRANCOIS, Eric CHEVALIER, Dominique GODINEAU, Directeurs de pôles, Hadrien BEDOK

Relevé de décision	Suivi/échéance
Pôle Aubinière : - Fiche 551, Porte de Carquefou - Nantes : Place au Vélo précisera l’objet de sa demande. - Fiche 573, Rue Joseph Doury – Nantes : Une réponse sera demandée au pôle sur la possibilité de mettre en œuvre un double-sens cyclable sur cet axe. Pôle Erdre et Cens : - Fiche 553, Avenue de la Ferrière - Orvault : Cet axe est une Zone 30 devant la zone commerciale. La bande stop qui était dans le prolongement de la bande cyclable a été décalée. L’ensemble des aménagements réalisés ont permis de réduire la vitesse moyenne, ce qui est une avancée pour la sécurité de tous.. - Fiche 556, Salle de l’Odyssée / Piste cyclable - Orvault : Cette zone fait actuellement l’objet de travaux importants. A terme, une piste cyclable permettant de relier l’aménagement en cours de réalisation le long du RD 75 sera réalisée. Pôle Erdre Fleuriaye : - Fiche 475, Rue de Préaulx – Nantes : La mise en œuvre d’un double sens a été approuvée par les élus du secteur. Les travaux seront faits en 2008. - Fiche 489, Route de Saint Joseph – Nantes : Le principe de remise en état de la chaussée et des bandes cyclables a été validé par les élus du secteur. Cette proposition inclut l’élargissement de la chaussée au droit des passages piétons afin d’améliorer la sécurité des cyclistes. Toutefois, le pôle attend aujourd’hui une validation de part de la DTCS quand à l’éventuelle mise en œuvre de couloirs de bus sur cet axe. - Fiche 532, Rue Félix Lemoine – Nantes : Une étude portant sur la réalisation d’un giratoire au droit du Pont de la Tortière va être lancée. Elle sera l’occasion d’améliorer le débouché de la rue Félix Lemoine - Fiche 550, Boulevard Monod – Nantes : La DIRO est en charge de l’entretien de cette piste cyclable. Nantes Métropole interviendra auprès de cette dernière pour que la piste cyclable soit correctement entretenue. Pôle Loire Chézine : - Fiche 509, Rue des Calvaires – Saint Herblain : Le pôle étudie la possibilité de mettre en œuvre un double sens cyclable dans cette rue desservant 2 écoles. - Fiche 543, Boulevard Benjamin Franklin – Saint Herblain : Le pôle étudie la réfection des marquages et des revêtements sur les trottoirs mixtes. Il indique par ailleurs que la réalisation de 2 bandes cyclables est possible sur le passage inférieur permettant la desserte du Zénith. - Fiche 548, Bourg de Saint Herblain – Saint Herblain : Les demandes d’appuis-vélos sont actuellement en cours d’étude par le pôle. Nombre d’entre elles concernent des parcelles privées (mairie, commerçants, etc.) et il est donc nécessaire d’étudier la possibilité de mise en œuvre d’appuis-vélos sur l’espace public à proximité immédiate des sites demandés. Place au Vélo propose que les appuis soient disposés, lorsque cela est possible, sur les emplacements de stationnement automobile. Une réunion sur le terrain sera organisée début septembre avec Place au Vélo et le pôle pour voir ce qu’il est possible de faire. - Fiche 571, Centre social de la Bernardière – Saint Herblain : La demande d’appuis-vélos concerne une parcelle appartenant à la ville de Saint Herblain. Le pôle est en contact avec la mairie afin d’étudier la possibilité d’implanter des appuis sur cet espace. Pôle Loire et Sèvre : - Fiche 547, Avenue de la Martelière – Saint Sébastien sur Loire : Une réfection partielle est programmée cet automne sur la section la plus dégradée. Pôle Nantes Cens : - Fiche 456, Place Poincaré – Nantes : Une rampe a été aménagée au niveau du pont Jules César. Il n’est pas possible de maintenir le parc ouvert pendant la nuit. - Fiche 502, rue Villebois Mareuil - Nantes : Le pôle avec la ville de Nantes étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos dans la cour de la salle Bretagne. Il est en effet très difficile de supprimer des places de stationnement dans le secteur. - Fiche 507, rue des Hauts Pavés - Nantes : Le pôle n’implantera pas d’appuis-vélos à proximité des commerces car les trottoirs sont peu larges. De plus d’autres appuis existent à proximité immédiate des emplacements demandés (Place Viarme). - Fiche 511, intersection Boulevard des Anglais, rue Meusnier de Querlon : le sas Boulevard des Anglais a été mis à 5.00 m - Fiche 514, Rue Octave Feuillet – Nantes : Le pôle a modifié l’aménagement cyclable qui est aujourd’hui plus confortable pour les cyclistes. Le stationnement sauvage devrait disparaitre avec l’extension de la zone de stationnement payant. - Fiche 533, Quai de Versailles – Nantes : Supprimer le dénivelé de la piste cyclable nécessiterait de reprendre l’intégralité de l’aménagement (dépose et repose des pavés), ce qui n’est pas envisageable aujourd’hui. Par ailleurs, il n’est pas souhaitable de passer cette piste à double sens du fait de sa largeur qui ne le permet pas. - Fiche 532, Rue Félix Lemoine / Pont de la Tortière – Nantes : Dans l’attente du projet de giratoire mené par le pôle Erdre-Fleuriaye qui nécessitera la reprise de l’ensemble des marquages du Pont de la Tortière, le pôle propose de modifier les marquages des aménagements cyclables afin de les rendre plus visibles (damiers, reprise des marquages et trajectoires pour les vélos et les voitures). Par ailleurs, le projet Van Iseghem sera présenté cet automne à l’association. Le projet a pris du retard du fait de la nécessité d’obtenir une autorisation au titre de la loi sur l’eau. Pôle Nantes Loire : Une réunion sera organisée sur le terrain début septembre avec Place au Vélo et le pôle afin d’étudier sur le terrain les réponses qu’il est possible d’apporter à certaines demandes. - Fiche 469, Rue Dufour – Nantes : Une réunion spécifique est organisée par le pôle et la Ville de Nantes à la rentrée. La Mission des Mobilités et la DEP y seront associés. - Fiche 501, Cours Olivier de Clisson – Nantes : le pôle étudiera la possibilité de ne laisser qu’un poteau au milieu du cheminement piétons-cycles au lieu des 2 actuellement présents. - Fiches 504 et 528, Place de la Bourse, de Lattre de Tassigny – Nantes : 8 appuis vélos ont été implantés Place de la Bourse. Par ailleurs, le pôle étudie la possibilité d’implanter quelques appuis-vélos dans le bas de Lattre de Tassigny pour les besoins du marché du samedi. - Fiche 506, Place du Sanitat – Nantes : le pôle étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos sur trottoir, à défaut de pouvoir les implanter en lieu et place de stationnement automobile. - Fiche 541, Parking Ricordeau – Nantes : cette fiche fera l’objet d’une visite sur le terrain début septembre. - Fiche 549, Piscine Léo Lagrange – Nantes : Le principe de mise en œuvre de nouveaux appuis est validé et le pôle étudie la possibilité d’implanter de nouveaux appuis en cohérence avec les emplacements existants et les contraintes liées aux services de secours. - Fiche 552, Pont LU - Nantes : Des propositions ont été faites à la Ville de Nantes afin d’améliorer les continuités cyclables sur cet axe (bande cyclable et sens nord-sud). Place au Vélo sera tenue informée des suites qui seront apportées à ces propositions. - Fiche 554, Pont Willy Brandt – Nantes : Le trottoir du pont n’est pas assez large pour y implanter une piste cyclable tout en garantissant un cheminement correct aux piétons. De plus, le pont est actuellement équipé de bandes cyclables. Il n’existe à ce jour aucune solution satisfaisante pour améliorer le débouché sur le double giratoire situé au nord du pont. - Fiche 555, Médiathèque – Nantes : 4 appuis vélos supplémentaires ont été mis en place devant la Médiathèque à l’occasion du chantier Bicloo. - Fiche 558, Allée Baco – Nantes : il n’est aujourd’hui pas prévu de supprimer le stationnement longitudinal sur cet axe. Il est toutefois demandé au pôle d’étudier la possibilité pour les cyclistes de cheminer au travers du parc-enclos. - Fiche 560, Place Tirant-Lo-Blanc – Nantes : Le pôle étudie la possibilité de supprimer quelques bornes pour les remplacer par des appuis-vélos. - Fiche 561, Place Bretagne – Nantes : le pôle étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos à l’angle des rues Chereau et Guépin. Place au Vélo demande que soit étudiée la possibilité d’implanter des appuis devant Go-Sport et la Tour de Bretagne. - Fiche 562, Place Athimon – Nantes : La réfection de cette place est prévue et des appuis-vélos y seront implantés après rénovation de la rue, en 2009. - Fiche 563, Rues des Echevins, Lambert, Emery – Nantes : Il est difficile d’implanter des appuis-vélos sur ces espaces qui sont assez contraints. Le pôle étudiera tout de même la possibilité d’implanter des appuis parallèles aux murs afin de gagner de la place et d’occuper une faible partie de l’espace public. - Fiche 565, intinéraire Est-Ouest entre les rues Kervegan et Aurelles de Paladine – Nantes : · Rue Richebourg, la mise en œuvre d'un contresens est difficile du fait du stationnement en entrée et sortie de pont. · Rue Gaston Turpin : les 3,50 m restant de largeur circulable offrent la possibilité d’envisager un couloir cyclable à contresens. Une étude est programmée afin de proposer cet aménagement au prochain arbitrage des élus. · Rue Aurelles de Paladine : le stationnement n’est pas organisé, ce qui suppose une validation des riverains. Il resterait alors 3,50 m de largeur circulable, y compris le caniveau de 0,50 m. - Fiche 566, Rue Kervegan – Nantes : Le pôle fera le nécessaire pour que cette rue passe à double-sens cyclable en 2008. - Fiche 567, rue de l’Arche Sèche – Nantes : Le pôle a proposé la réalisation d’un double-sens cyclable sur cet axe. Il sera mis en œuvre dès 2008 si le principe est validé par les élus. - Fiche 570, Boulevard de Sarrebruck – Nantes : Des bandes cyclables ont été mises en œuvre sur la déviation liée aux travaux du nouveau franchissement de Loire. - Fiche 572, Place de l’Oratoire – Nantes : Les emplacements proposés par le pôle pour l’implantation d’appuis ont été refusés. Le pôle étudiera toutefois la possibilité d’implanter des appuis dans le cadre de son projet de mise en oeuvre de places de stationnement PMR. Pôle Nantes Loire – Ile de Nantes : - Fiche 536, Quai François Mitterrand, immeuble RFBLO – Nantes : Des appuis vélos seront mis en œuvre à la fin des travaux du secteur. - Fiche 557, Du Pont de Pornic vers l’Est – Nantes : La demande de Place au Vélo pour l’organisation d’un cheminement cyclable entre le Pont de Pornic et le Boulevard des Martyrs Nantais sera transmise à la SAMOA. - Fiche 564, Quai Wilson – Nantes : Nantes Métropole et la SAMOA étudient une solution pérenne visant à remplacer la piste cyclable aujourd’hui coupée par des barrières. - Fiche 568, campus régional – Nantes : Le pôle indique que 2 appuis-vélos seront implantés. Il lui est par ailleurs demandé d’étudier la possibilité d’implanter un plus grand nombre d’appuis que les 2 proposés. - Fiche 569, giratoire Millerand, Bertin, Loire – Nantes : Le secteur fera l’objet d’un réaménagement global dans le cadre de la construction du nouveau pont. DTCS – SEMITAN : - Fiche 559, Mouette de l’Erdre - Nantes : Il n’est pas envisagé de rendre cette navette fluviale gratuite. Direction des Grands Equipements : - Fiche 447, Zénith – Saint Herblain : La demande des râteliers par des appuis-vélos a été faite. Pour le moment, aucune indication de calendrier n’a été donnée.

Relevé de décision

Suivi/échéance

Pôle Aubinière :

- Fiche 551, Porte de Carquefou - Nantes : Place au Vélo précisera l’objet de sa demande.

- Fiche 573, Rue Joseph Doury – Nantes : Une réponse sera demandée au pôle sur la possibilité de mettre en œuvre un double-sens cyclable sur cet axe.

Pôle Erdre et Cens :

- Fiche 553, Avenue de la Ferrière - Orvault : Cet axe est une Zone 30 devant la zone commerciale. La bande stop qui était dans le prolongement de la bande cyclable a été décalée. L’ensemble des aménagements réalisés ont permis de réduire la vitesse moyenne, ce qui est une avancée pour la sécurité de tous..

- Fiche 556, Salle de l’Odyssée / Piste cyclable - Orvault : Cette zone fait actuellement l’objet de travaux importants. A terme, une piste cyclable permettant de relier l’aménagement en cours de réalisation le long du RD 75 sera réalisée.

Pôle Erdre Fleuriaye :

- Fiche 475, Rue de Préaulx – Nantes : La mise en œuvre d’un double sens a été approuvée par les élus du secteur. Les travaux seront faits en 2008.

- Fiche 489, Route de Saint Joseph – Nantes : Le principe de remise en état de la chaussée et des bandes cyclables a été validé par les élus du secteur. Cette proposition inclut l’élargissement de la chaussée au droit des passages piétons afin d’améliorer la sécurité des cyclistes. Toutefois, le pôle attend aujourd’hui une validation de part de la DTCS quand à l’éventuelle mise en œuvre de couloirs de bus sur cet axe.

- Fiche 532, Rue Félix Lemoine – Nantes : Une étude portant sur la réalisation d’un giratoire au droit du Pont de la Tortière va être lancée. Elle sera l’occasion d’améliorer le débouché de la rue Félix Lemoine

- Fiche 550, Boulevard Monod – Nantes : La DIRO est en charge de l’entretien de cette piste cyclable. Nantes Métropole interviendra auprès de cette dernière pour que la piste cyclable soit correctement entretenue.

Pôle Loire Chézine :

- Fiche 509, Rue des Calvaires – Saint Herblain : Le pôle étudie la possibilité de mettre en œuvre un double sens cyclable dans cette rue desservant 2 écoles.

- Fiche 543, Boulevard Benjamin Franklin – Saint Herblain : Le pôle étudie la réfection des marquages et des revêtements sur les trottoirs mixtes. Il indique par ailleurs que la réalisation de 2 bandes cyclables est possible sur le passage inférieur permettant la desserte du Zénith.

- Fiche 548, Bourg de Saint Herblain – Saint Herblain : Les demandes d’appuis-vélos sont actuellement en cours d’étude par le pôle. Nombre d’entre elles concernent des parcelles privées (mairie, commerçants, etc.) et il est donc nécessaire d’étudier la possibilité de mise en œuvre d’appuis-vélos sur l’espace public à proximité immédiate des sites demandés. Place au Vélo propose que les appuis soient disposés, lorsque cela est possible, sur les emplacements de stationnement automobile.

Une réunion sur le terrain sera organisée début septembre avec Place au Vélo et le pôle pour voir ce qu’il est possible de faire.

- Fiche 571, Centre social de la Bernardière – Saint Herblain : La demande d’appuis-vélos concerne une parcelle appartenant à la ville de Saint Herblain. Le pôle est en contact avec la mairie afin d’étudier la possibilité d’implanter des appuis sur cet espace.

Pôle Loire et Sèvre :

- Fiche 547, Avenue de la Martelière – Saint Sébastien sur Loire : Une réfection partielle est programmée cet automne sur la section la plus dégradée.

Pôle Nantes Cens :

- Fiche 456, Place Poincaré – Nantes : Une rampe a été aménagée au niveau du pont Jules César. Il n’est pas possible de maintenir le parc ouvert pendant la nuit.

- Fiche 502, rue Villebois Mareuil - Nantes : Le pôle avec la ville de Nantes étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos dans la cour de la salle Bretagne. Il est en effet très difficile de supprimer des places de stationnement dans le secteur.

- Fiche 507, rue des Hauts Pavés - Nantes : Le pôle n’implantera pas d’appuis-vélos à proximité des commerces car les trottoirs sont peu larges. De plus d’autres appuis existent à proximité immédiate des emplacements demandés (Place Viarme).

- Fiche 511, intersection Boulevard des Anglais, rue Meusnier de Querlon : le sas Boulevard des Anglais a été mis à 5.00 m

- Fiche 514, Rue Octave Feuillet – Nantes : Le pôle a modifié l’aménagement cyclable qui est aujourd’hui plus confortable pour les cyclistes. Le stationnement sauvage devrait disparaitre avec l’extension de la zone de stationnement payant.

- Fiche 533, Quai de Versailles – Nantes : Supprimer le dénivelé de la piste cyclable nécessiterait de reprendre l’intégralité de l’aménagement (dépose et repose des pavés), ce qui n’est pas envisageable aujourd’hui. Par ailleurs, il n’est pas souhaitable de passer cette piste à double sens du fait de sa largeur qui ne le permet pas.

- Fiche 532, Rue Félix Lemoine / Pont de la Tortière – Nantes : Dans l’attente du projet de giratoire mené par le pôle Erdre-Fleuriaye qui nécessitera la reprise de l’ensemble des marquages du Pont de la Tortière, le pôle propose de modifier les marquages des aménagements cyclables afin de les rendre plus visibles (damiers, reprise des marquages et trajectoires pour les vélos et les voitures).

Par ailleurs, le projet Van Iseghem sera présenté cet automne à l’association. Le projet a pris du retard du fait de la nécessité d’obtenir une autorisation au titre de la loi sur l’eau.

Pôle Nantes Loire :

Une réunion sera organisée sur le terrain début septembre avec Place au Vélo et le pôle afin d’étudier sur le terrain les réponses qu’il est possible d’apporter à certaines demandes.

- Fiche 469, Rue Dufour – Nantes : Une réunion spécifique est organisée par le pôle et la Ville de Nantes à la rentrée. La Mission des Mobilités et la DEP y seront associés.

- Fiche 501, Cours Olivier de Clisson – Nantes : le pôle étudiera la possibilité de ne laisser qu’un poteau au milieu du cheminement piétons-cycles au lieu des 2 actuellement présents.

- Fiches 504 et 528, Place de la Bourse, de Lattre de Tassigny – Nantes : 8 appuis vélos ont été implantés Place de la Bourse. Par ailleurs, le pôle étudie la possibilité d’implanter quelques appuis-vélos dans le bas de Lattre de Tassigny pour les besoins du marché du samedi.

- Fiche 506, Place du Sanitat – Nantes : le pôle étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos sur trottoir, à défaut de pouvoir les implanter en lieu et place de stationnement automobile.

- Fiche 541, Parking Ricordeau – Nantes : cette fiche fera l’objet d’une visite sur le terrain début septembre.

- Fiche 549, Piscine Léo Lagrange – Nantes : Le principe de mise en œuvre de nouveaux appuis est validé et le pôle étudie la possibilité d’implanter de nouveaux appuis en cohérence avec les emplacements existants et les contraintes liées aux services de secours.

- Fiche 552, Pont LU - Nantes : Des propositions ont été faites à la Ville de Nantes afin d’améliorer les continuités cyclables sur cet axe (bande cyclable et sens nord-sud). Place au Vélo sera tenue informée des suites qui seront apportées à ces propositions.

- Fiche 554, Pont Willy Brandt – Nantes : Le trottoir du pont n’est pas assez large pour y implanter une piste cyclable tout en garantissant un cheminement correct aux piétons. De plus, le pont est actuellement équipé de bandes cyclables. Il n’existe à ce jour aucune solution satisfaisante pour améliorer le débouché sur le double giratoire situé au nord du pont.

- Fiche 555, Médiathèque – Nantes : 4 appuis vélos supplémentaires ont été mis en place devant la Médiathèque à l’occasion du chantier Bicloo.

- Fiche 558, Allée Baco – Nantes : il n’est aujourd’hui pas prévu de supprimer le stationnement longitudinal sur cet axe. Il est toutefois demandé au pôle d’étudier la possibilité pour les cyclistes de cheminer au travers du parc-enclos.

- Fiche 560, Place Tirant-Lo-Blanc – Nantes : Le pôle étudie la possibilité de supprimer quelques bornes pour les remplacer par des appuis-vélos.

- Fiche 561, Place Bretagne – Nantes : le pôle étudie la possibilité d’implanter des appuis-vélos à l’angle des rues Chereau et Guépin. Place au Vélo demande que soit étudiée la possibilité d’implanter des appuis devant Go-Sport et la Tour de Bretagne.

- Fiche 562, Place Athimon – Nantes : La réfection de cette place est prévue et des appuis-vélos y seront implantés après rénovation de la rue, en 2009.

- Fiche 563, Rues des Echevins, Lambert, Emery – Nantes : Il est difficile d’implanter des appuis-vélos sur ces espaces qui sont assez contraints. Le pôle étudiera tout de même la possibilité d’implanter des appuis parallèles aux murs afin de gagner de la place et d’occuper une faible partie de l’espace public.

- Fiche 565, intinéraire Est-Ouest entre les rues Kervegan et Aurelles de Paladine – Nantes :

· Rue Richebourg, la mise en œuvre d'un contresens est difficile du fait du stationnement en entrée et sortie de pont.

· Rue Gaston Turpin : les 3,50 m restant de largeur circulable offrent la possibilité d’envisager un couloir cyclable à contresens. Une étude est programmée afin de proposer cet aménagement au prochain arbitrage des élus.

· Rue Aurelles de Paladine : le stationnement n’est pas organisé, ce qui suppose une validation des riverains. Il resterait alors 3,50 m de largeur circulable, y compris le caniveau de 0,50 m.

- Fiche 566, Rue Kervegan – Nantes : Le pôle fera le nécessaire pour que cette rue passe à double-sens cyclable en 2008.

- Fiche 567, rue de l’Arche Sèche – Nantes : Le pôle a proposé la réalisation d’un double-sens cyclable sur cet axe. Il sera mis en œuvre dès 2008 si le principe est validé par les élus.

- Fiche 570, Boulevard de Sarrebruck – Nantes : Des bandes cyclables ont été mises en œuvre sur la déviation liée aux travaux du nouveau franchissement de Loire.

- Fiche 572, Place de l’Oratoire – Nantes : Les emplacements proposés par le pôle pour l’implantation d’appuis ont été refusés. Le pôle étudiera toutefois la possibilité d’implanter des appuis dans le cadre de son projet de mise en oeuvre de places de stationnement PMR.

Pôle Nantes Loire – Ile de Nantes :

- Fiche 536, Quai François Mitterrand, immeuble RFBLO – Nantes : Des appuis vélos seront mis en œuvre à la fin des travaux du secteur.

- Fiche 557, Du Pont de Pornic vers l’Est – Nantes : La demande de Place au Vélo pour l’organisation d’un cheminement cyclable entre le Pont de Pornic et le Boulevard des Martyrs Nantais sera transmise à la SAMOA.

- Fiche 564, Quai Wilson – Nantes : Nantes Métropole et la SAMOA étudient une solution pérenne visant à remplacer la piste cyclable aujourd’hui coupée par des barrières.

- Fiche 568, campus régional – Nantes : Le pôle indique que 2 appuis-vélos seront implantés. Il lui est par ailleurs demandé d’étudier la possibilité d’implanter un plus grand nombre d’appuis que les 2 proposés.

- Fiche 569, giratoire Millerand, Bertin, Loire – Nantes : Le secteur fera l’objet d’un réaménagement global dans le cadre de la construction du nouveau pont.

DTCS – SEMITAN :

- Fiche 559, Mouette de l’Erdre - Nantes : Il n’est pas envisagé de rendre cette navette fluviale gratuite.

Direction des Grands Equipements :

- Fiche 447, Zénith – Saint Herblain : La demande des râteliers par des appuis-vélos a été faite. Pour le moment, aucune indication de calendrier n’a été donnée.