1) en noir: l'itinéraire par le bord du Lez (Antigone -
Palavas
centre) n'est plus accessible:
1a) accessible jusqu'à l'autoroute A9
1b)
fermé de l'autoroute à
Lattes centre (Port Ariane)
(entre Lattes centre et Palavas, c'est
également
fermé)
1c) de Lattes centre au foyer rural de Lattes, c'est
ouvert, mais
difficile d'accès les jours de marché (dimanche matin)
1d) 1e) 1f) du foyer rural de Lattes jusqu'à
Palavas centre, c'est
ouvert. C'est l'extrémité de la voie du train
Montpellier-Palavas
2) en bleu: bien entendu, la piste de Carnon / Palavas les Roquilles
est accessible (mais bruyante à cause de la route):
2a) à partir du bord du Lez, longer l'A9 sur
100m à gauche au lieu
de passer dessous, pour retrouver la piste cyclable qui va vers Lattes
(Boirargues) et Pérols
2b) au niveau du Parc Expo, le sens
Carnon-Montpellier n'est pas
génial, il faut mieux rester sur le sens Montpellier-Carnon
2c) entre Pérols et Palavas les Roquilles ou
Carnon, les pistes
cyclables ont été nettement améliorées ces
dernières années
3) en pointillés noirs: la déviation balisée
par le Conseil Général:
facile à suivre, mais un peu longue:
* on passe par la route de Carnon jusqu'à
Boirargues, où on est
envoyé sur la piste cyclable en direction de Lattes centre, mais
celle-ci n'étant pas terminée l'itinéraire est un
peu tortueux à
l'intérieur de Lattes. On retrouve la piste cyclable à
proximité du
foyer rural de Lattes.
4) en rouge: par les Aiguerelles (gare routière - Palavas
centre).
Itinéraire rapide par des routes très tranquilles, c'est
mon préféré.
J'y suis également passé de nuit, c'est un vrai plaisir
(prévoir une
lumière efficace). Personne ne semble le connaître, il
faut dire que
cet itinéraire passe par des routes où il n'y a aucune
direction
indiquée.
Info
début 2010: Attention,
l'itinéraire par la Rauze est fermé par les travaux des
berges du Lez rive droite
L'itinéraire est
coupé au niveau du point indiqué 4c sur la carte (2e
écluse - pont de la route Maurin-Lattes)
4a) depuis la gare routière: rue du Grand
Saint-Jean, Pont de Sète,
rue Frédéric Basille: comme pour rejoindre l'avenue de
Palavas
* à l'intersection entre
Frédéric Basille et l'avenue de Palavas
(intersection où se trouve le Red Turtle, bar avec des Solex
devant),
tout le monde dévie à droite en direction des
Prés-d'Arènes, mais nous
continuons tout droit, par l'avenue du Pont Trinquat (aucune direction
indiquée)
NB: au retour, on se
retrouve ici, face à
des sens interdits,
obligé de prendre la fin de l'avenue de Palavas pour rejoindre
la ville.
* l'avenue du Pont Trinquat passe sous l'avenue
Albert Dubout
* l'avenue du Pont Trinquat traverse l'immense
chemin de Moularès
(direction: "Service des Douanes")
* à un moment, on observe une tranchée
sur la gauche (c'était la
voie du train Montpellier-Palavas), on prend le pont qui passe dessus
et on reste du l'avenue du Pont Trinquat.
ATTENTION: à cet
endroit
l'avenue
est à sens unique, le retour se fait donc en sens interdit.
Ça ne pose pas vraiment de problème, mais laissez bien la
place aux voitures qui arrivent en face.
DANGER: au retour en
arrivant sur le large «chemin de Moularès», vous
êtes en sens interdit donc vous n'avez pas de feu rouge, ne s'y
engager qu'avec une grande prudence!
* quand on est presque à l'autoroute, on fait
un petit crochet par
la droite (par l'ouest) pour prendre le pont sous l'autoroute. On passe
devant le chantier du nouveau centre d'hébergement de
l'Avitarelle, qui
soulève quelques craintes chez les résidents du quartier
de la Rauze.
* NB: il y a un autre pont sous l'autoroute en
prenant sur la
gauche, mais c'est moins pratique et il y a des travaux
4b) après le petit crochet, on reprend la
ligne droite (qui
correspond à peu près au train Montpellier-Palavas):
c'est la rue de la
Rauze. Juste après, on coupe le «chemin de la
première écluse», et 10 mètres plus loin,
là où un panneau indique «toutes directions»
sur la droite, on prend le
«chemin de la deuxième
écluse» qui part vers la gauche.
Notez bien car
c'est la seule indication, et le panneau de rue qui indique
«chemin de la deuxième écluse» est
caché par des arbres.
* on suit le petit chemin de la deuxième
écluse jusqu'au bout. Il
passe devant la station d'épuration de la
Céreirède et des serres où
poussent des aubergines. On continue même lorsqu'il est
indiqué que
c'est une impasse.
* tout au bout, on arrive sur une maison avec un
chien idiot. Une
rampe permet de monter sur la digue du Lez (rive gauche) quelques
mètres avant la maison.
On admirera le mécanisme de
l'ancienne 2e écluse, en méditant sur la fragilité
des constructions modernes: alors que les écluses en pierres de
taille de Paul Riquet ont à peine bougé, celle-ci
construite en béton armé et en fer n'est plus qu'une
ruine.
AVERTISSEMENT: ce
tronçon se fait sur des petites routes de campagne, sans danger
particulier. Pour autant, attention aux intersections, il n'y a pas
grand monde, mais il peut arriver une voiture! On doit laisser la
priorité à droite, mais aussi bien regarder à
gauche: votre itinéraire passe par des chemins peu
utilisés, tous le conducteurs ne s'attendent donc pas à
voir arriver un vélo.
4c) on continue sur le bord du Lez (ça roule
à peu près, malgré les
gravillons) jusqu'à la route Maurin-Lattes centre
4d) on traverse le Lez par le trottoir, puis on
traverse la route
départementale:
ATTENTION
DANGER: ça roule vite,
personne ne
s'arrête, et à certaines heures les conducteurs ont le
soleil dans les
yeux. Et on quitte la route par le trottoir où est
dessinée une bande
verte.
Pour traverser la route sans
aucun danger, il suffit de prendre le passage souterrain:
après avoir traversé le Lez par le trottoir, se
faufiler sur sa gauche pour rejoindre un chemin qui descend le talus
sur le
parking. La piste cyclable est tracée en vert. Prendre la
passage souterrain puis continuer en face.
À partir de là, on
suit les panneaux
"Premières cabanes" puis
"Maison de la Nature".
* lorsqu'on croise la piste cyclable Lattes-Palavas,
on tourne à
droite pour continuer sur la piste jusqu'à Palavas
(itinéraire 1, tronçons 1e-1f).
5) en vert: par le Mas de Saporta (Rondelet - Maguelone). Pas le
plus agréable, situations difficiles en cas d'erreur
d'itinéaire, mais
ça peut être pratique pour ceux qui habitent dans le sud
de
Montpellier, et ça me permet d'indiquer quelques variantes.
Déconseillé
avec des enfants.
5a) depuis Rondelet, longer le tram sur l'avenue de
Maurin. Juste
avant l'avenue de la Liberté, un petit pont sur la gauche permet
de
traverser la voie ferrée (NB: on peut aussi y arriver par
l'avenue de
la Perruque, mais l'extrémité est scabreuse)
5b) à l'extrémité de l'avenue
Albert Dubout, il faut passer à pied,
ce carrefour est très mal conçu. La piste cyclable passe
à un endroit
marqué "interdit aux vélos". Bref, traverser très
prudemment devant la
déchetterie
* on continue par l'avenue des
Prés-d'Arènes (couloir de bus +
bande cyclable). Attention, les travaux de la ligne 3 du tram
perturbent cette portion
5c) avant le rond-point des
Prés-d'Arènes, tourner à droite dans la
rue de l'industrie, pour à gauche (au concessionnaire Renault)
dans
l'avenue du Marché Gare.
* traverser l'avenue du Mas d'Argeliers: juste en
face, il y a une
passerelle piétonne au-dessus de l'autoroute
NB: on peut aussi y arriver en prenant l'avenue de
Palavas et le
rond-point des Prés-d'Arènes, mais c'est
réservé aux cyclistes très
expérimentés, et pourquoi faire cela alors que
l'itinéraire 4 est plus
pratique?
5d) après la passerelle, on part sur la
gauche (100 mètres) puis on
tourne à droite (Mas de Saporta). Puis on va aussi droit que
possible
pour retrouver l'allée de la Calade, qui longue la route de
Palavas. En
cas d'erreur, on arrive à l'échangeur de la
Céreirède: ne pas suivre le
panneau Palavas (route départementale) mais prendre juste
à droite
(chemin de la Calade, parallèle à la route
départementale).
5e) le chemin de la Calade rejoint un rond-point en
direction de
Maurin, il faut y faire demi-tour pour aller vers Lattes centre (il y a
un raccourci non autorisé qui évite ce rond-point,
moyennant la
traversée d'un fossé et d'un séparateur)
5f) quand on suit la direction Palavas, juste avant
d'entrer sur la
départementale, on trouve le début de l'Allée
Saint-Pierre, petite
route parallèle à la route de Palavas (sur laquelle il
n'est pas
question de rouler à vélo). On reste sur cette route
parallèle, qui
change de nom plusieurs fois, jusqu'au rond-point des Quatre-Vents de
Palavas
NB: il y a 50 mètres périlleux
à la fin (traversée de la Mosson
juste avant le rond-point), je ne sais pas si ça a
été aménager. Ne s'y
engager que s'il n'y a pas de voitures où si une voiture a
ralenti pour
vous laisser passer.
5g) une piste cyclable permet d'aller du rond-point
des
Quatre-Vents à Palavas centre
5h) au rond-point à l'entrée de
Palavas centre, on peut prendre à
droite (plages rive droite) si on veut aller vers Maguelone
Retour par l'itinéraire 5: encore plus difficile que l'aller,
je le
déconseille:
5f) la piste cyclable est indigne et assez
dangereuse (bande
cyclable en bordure d'une route très rapide, ou sur des
contre-allées
très circulées)
5e) on traverse la route de Palavas, soit par le
pont au niveau de
Lattes centre, soit plus loin par l'échangeur de la
Céreirède (il y a
une sortie spéciale pour les vélos, utile mais pas
très voyante)
Variantes:
5d-4d) Saporta <=> Maison de la Nature:
si on arrive
à Lattes centre depuis le Mas de Saporta, on aurait tort de se
priver
de continuer vers Palavas par la Maison de la Nature, c'est bien plus
agréable et aussi rapide. Il suffit de traverser le Lez par le
pont de
la départementale Maurin-Lattes centre
1e-5h) piste cyclable Lattes-Palavas <=>
Maguelone:
si on arrive de Lattes par la piste cyclable qui va à Palavas,
on peut
traverser le Lez à deux endroits pour aller vers Maguelone sans
passer
par Palavas centre:
* en prenant la route sur la droite, vers les
Premières Cabanes:
une passerelle piétonne permet de rejoindre la piste cyclable de
la
route de Palavas
* juste après le pont des Quatre-Canaux sur
le canal du Rhône à
Sète, descendre sur la droite, prendre le petit pont sur le Lez,
et
repartir à gauche vers la station service