L'objet de ce séminaire était de dresser un bilan des recherches en cours ou achevées (pour la plupart) dans le domaine des déplacements non motorisés au sein du PREDIT (Programme de REcherche de Développement et d'Innovation dans les Transports terrestres). Ce programme quinquennal (1996-2001) associe les ministères des transports et de l'environnement à des industriels (automobile, ferroviaire,...).

En effet, pour la première fois les déplacements non motorisés bénéficiaient d'un programme de recherches spécifique doté de 4,5 millions de F... sur une enveloppe globale de 6 milliards de F (soit 0,075% !) dont les 2/3 restent affectés à l'automobile et sont essentiellement consacrés au développement de moteurs " propres ".

Malgré la modicité des moyens accordés, une vingtaine de recherches ont été lancées et les présentations qui en ont été faites au cours de 4 tables rondes ont permis d'en mesurer l'intérêt et la diversité. Il est impossible de rendre compte en deux pages d'une journée aussi riche. Je vous en livre simplement quelques échos issus des 4 tables rondes qui se sont succédées.

• Mobilité non motorisée: évolution de la situation actuelle
• De l'automobile vers les modes non motorisés.Quelles perspectives?
• Effets des réseaux de voirie et de la structuration des espaces publics
• Les expériences étrangères. Mobilité et formes urbaines