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Communiqué de presse à l'Est Républicain et au Pays, 12 mars 2005

objet : enquête publique sur le shunt de Mathay : les cyclistes à nouveau oubliés ?

Bonjour à la rédaction du journal,

L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique du shunt de Mathay vient de s’achever le 10 mars 2005. VéloCITÉ Pays de Montbéliard a étudié le dossier et a rencontré le président de la Commission d’Enquête le 5 mars dernier. L’analyse, faite par l'association, du projet présenté est très critique à l’égard du Conseil Général.

On se souvient que la DUP des travaux sur la RN 437 entre Exincourt et Audincourt, prise en 1996, avait totalement omis de prendre en compte les déplacements des cyclistes. Dernièrement, VéloCITÉ avait formulé des propositions pour réparer les erreurs qui pouvaient encore l’être.

Force est de constater que le Conseil Général n’a pas tiré pleinement la leçon des erreurs passées. En effet, le projet, dont de coût dépasse les 15 millions d’€uros (contre 18 millions d’€uros pour le tronçon précédent), ne prend pas en compte le déplacement des cyclistes à l’exception – notable – de la traversée de la ville de Mandeure. Pire, il aggraverait fortement leur insécurité lors du franchissement de 4 nouveaux giratoires à grande circulation.

Cet oubli est d’autant plus regrettable que, par ailleurs, le Conseil Général mène une politique en faveur du vélo (véloroute Nantes – Budapest et schéma cyclable départemental). Il s’agit donc, sans doute, davantage d’un manque de coordination entre les services que d’une volonté délibérée.

Forte de ce constat, VéloCITÉ a formulé une série de propositions qui amélioreraient beaucoup la situation (sans trop alourdir le coût de l’opération) si elles sont intégrées, dès le départ dans la réalisation globale du projet.

Vous trouverez ci-joint le document transmis à la commission d’enquête.

Sentiments distingués.