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Compte rendu l'Est Républicain mercredi 31 mars 2005

MONTBÉLIARD
Attention cyclistes!

Rue de Belfort, l'association VéloCité a accroché un panneau « symbolique » de contresens cyclable.

S'aventurer en ville à bicyclette est souvent périlleux. Aussi, la fédération française des usagers de la bicyclette (FUBicy) a choisi pour sa campagne nationale « respectez les cyclistes » de promouvoir les contresens cyclables. Entendez par là des rues en sens unique pour les voitures mais en double sens pour les cyclistes. Et l'association " VéloCité " s'est jointe à cette campagne. « Contrairement à certaines grandes villes cyclables, ces aménagements sont encore quasiment inexistants dans le Pays de Montbéliard. Ici, les contresens cyclables ne sont pas encore entrés dans la culture des aménagements de voirie », constate François Lachambre, secrétaire de l'association. En effet, àMontbéliard, il n'y a qu'un seul panneau annonçant ce partage de la chaussée auto-vélo. Il a été installé rue de l'Étang il y a un an et demi. Hier, les défenseurs de la petite reine ont décidé d'en ajouter un supplémentaire dans le .paysage de la cité des Princes. Symbolique celui-là. François Lachambre et quelques adeptes du deux roues ont donc choisi l'intersection de la rue de Belfort et de la rue des Tours pour installer leur panneau de contresens cyclable.

De cette démarche, « VéloCité » n'en tire que des avantages pour les cyclistes : « réduction sensible des distances, meilleure lisibilité des itinéraires, plus grande perméabilité des quartiers et surtout réduction des risques, car ces contresens permettent aux cyclistes d'éviter de grands axes ou des tourne-à-gauche dangereux ».

Le secrétaire de VéloCité estime qu'il serait tout à fait possible de mettre ces panneaux au quartier de la Prairie ou dans la descente du château côté Acropole par exemple.

« Ces aménagements, à peu de frais, contribuent à améliorer fortement la sécurité des cyclistes et leur circulation » . D'autant que, selon une enquête commandée par Automobiles Peugeot, en hiver, 500 de ses salariés utiliseraient ce mode de locomotion. A la belle saison, ils seraient trois fois plus nombreux à venir au travail en vélo. Quant aux collégiens fréquentant le Pergaud à Montbéliard, une autre enquête révèle qu'aucun élève ne s'aventure à s'y rendre à bicyclette. La faute au manque de pistes cyclables!

Photo Francis REINOSO

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