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Ils étaient une trentaine le 7 juin à militer pour l'usage du vélo en ville. A l'occasion de la 6e journée européenne, « VéloCITÉ Pays de Montbéliard » est née.
C'EST l'histoire d'une poignée de passionnés du vélo - des enseignants majoritairement - et d'une prise de conscience. Celle qui veut aussi que la qualité de vie et une des solutions au douloureux problème des déplacements urbains passent par une réflexion sur la place laissée aux vélos dans le cadre du plan de déplacement districal. Denis Mettey, le président de cette jeune association « VéloCITÉ Pays de Montbéliard », souhaite aussi marquer les esprits, non seulement de ses contemporains, mais également des élus locaux, départementaux et régionaux. L'association est en effet rattachée à la FUBIcy, comprenez la fédération française des usagers de la bicyclette. Elle est aussi née pour défendre et promouvoir l'utilisation du vélo en milieu urbain.
« En effet, le vélo en ville, explique Denis Mettey, c'est la solution évidente à nos problèmes de pollution, de bruit, d'encombrement et du coût des déplacements. D'ailleurs, depuis 1982, la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie impose aux grandes agglomérations un plan de déplacement urbain, le fameux PDU. C'est le cas de Montbéliard. » Et le jeune président de souligner également que certaines villes de l'agglomération comme Montbéliard ou Valentigney se penchent en effet sur le problème depuis quelques années. Même si c'est d'une manière embryonnaire et peu suivie, ni forcément avec une logique d'ensemble.« C'est aussi pour les aider en tant qu'interlocuteurs que VéloCITÉ a vu le jour ». Et pour le premier pas, de rencontrer samedi prochain Jean-Louis Desroches au titre de la présidence de la commission « Transports » du DUPM. Denis Mettey lui parlera certainement plan de déplacement urbain et intégration de VéloCITÉ aux réflexions générales.
Et d'enfoncer aussi le clou de la dangerosité de plus en plus criante de la cohabitation entre les voitures, les camions et les cyclistes. Le président de la VéloCITÉ Pays de Montbéliard avance aussi des chiffres terribles : 374 cyclistes tués en 1995 en France. « Et cela a augmenté de 16 % par rapport à 94. C'est dire l'urgence du problème... La mentalité vélo en France est aussi complètement à revoir. Nous ne sommes cependant pas contre la voiture, ni contre le piéton. On veut en fait que tout le monde ait sa place sur la chaussée et en ville. Et surtout en bonnes intelligence et sécurité. »
Et au-delà de la mobilisation symbolique de cette sixième journée internationale du vélo, les cyclistes résolument urbains souhaitent faire quelques propositions, sous forme de pistes. Bien entendu pour que élus et décideurs fassent rouler leurs petits vélos. Et d'enfoncer la pédale sur le problème des couloirs de circulation. Autre rencontre vendredi, la réunion à l'hôtel de ville de Sochaux du prochain comité d'aménagement Rhin-Rhône sous la présidence du préfet. Il met en place la reconquête des emprises de l'ex-futur canal à grand gabarit. « Ici nous allons parler coulée verte et vélos route, explique Denis Mettey. Il y a probablement quelques chose à faire dans cette politique de réaménagement du territoire ».