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Av. Stalingrad

Aménagement avenue Stalingrad à FSB réalisé courant 2016                          Article en cours de rédaction du 3/01/2017

Le projet de réhabilitation consistait officiellement :

Les travaux de 1,3 M€  financés par le département du Val de Marne

Qu'en est-il réellement ?

SAS vélos :

Le SAS vélo permet au cycliste de se positionner au niveau du feu devant les voitures.

Ce positionnement sécurise notamment:

Les 2 Sas vélos réalisés sont inaccessibles:

Stalingrad_Sas_velo_s.jpeg

Au centre de la voie un ilôt empêche l'accès au SAS par la gauche.

Sur la droite de la voie, absence de bande cyclable permettant l'accès au SAS.

Stalingrad_Sas_acces_velo_s.jpeg

Situation à risque:

Pour atteindre le SAS, le cycliste peut être tenté de s'infiltrer entre l'îlot et la camionnette. Si cette dernière démarre dans le même instant, c'est l'accident !

Sas vélos:

Stalingrad_Sas_Bus_s.jpg

Situation à risque:

Pour atteindre le SAS, le cycliste peut être tenté de s'infiltrer entre l'îlot et le bus. Si ce dernièr démarre dans le même instant, c'est l'accident !

En conclusion, les sas vélos aménagés av. Stalingrad sont de mauvaises qualités:

Solution :

Sas Ecosse:

SAS_Ecosse.png


Les passages piétons: le compte n'y est pas

Afin de maximiser le nombre de places de stationnements voitures, certains passages piétons font défaut au niveau des intersections de voiriie.

Stalingrad_passage_pieton-s.png

Zone 30:


Date de création : 01/01/2017 21:14
Dernière modification : 01/01/2017 21:19
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