Kintzheim - Orschwiller - L' itinéraire
passe 1 km au sud de St Hippolyte -> Direction Bergheim par une route interdite
à la circulation sauf exceptions , c' est l' ancienne " Voie Romaine
" . Arrivé dans Bergheim prendre soit la direction vers Ribeauvillé
soit continuer vers Beblenheim
L' itinéraire est très joli
et bien fléché
De Bergheim à Benwihr
( +++ , quasi plat , sans trafic à la limite entre le maïs et
le vignoble avec une vue superbe sur les coteaux Vosgiens )
Bergheim -> Au sud de Ribeauvillé
. On arrive à un carrefour - à D direction Ribeauvillé
- Tout droit = direction Beblenheim
( Quand on vient du sud un panneau indique
à G Ribeauvillé - à D direction Kintzheim mais il vaut
mieux prendre en baïonnette tout droit ) -> l' itinéraire traverse
la périphérie de Benwihr
Route du vin D1b sur 500 metres
très fréquentée mais
en général la vitesse n' y est pas très rapide ->
arrivé à un rond point , prendre direction Ingersheim 150 m
de route désagréable, après le pont tourner à
Gauche
De la route vers Colmar
pas très bien indiqué . Si on va tout droit on franchit la rivière
" La Fecht " ( pour se rafraîchir les pieds ) on arrive à la
brasserie " Au Pont de la Fecht " et on continue toujours tout droit passant
devant la brasserie " Waldeslust " puis on traverse la contournante de Colmar
pour prendre la rue Morat jusqu' à ce qu' un pont franchisse une rue
et ici 3 possibilités - on descend les marches pour prendre la direction
de l' Ouest vers l' auberge de jeunesse qui n'est pas loin , soit juste après
le pont on tourne 3 fois à droite jusqu' au 2° feu rouge et on
continue tout droit 10 mètres à Pied pour arriver centre ville
- soit on continue tout droit pour prendre le passage sous la voie ferrée
.
Petite route serpentant dans
les collines et pouvant être utilisée par les voitures, avec
priorité aux cyclistes. Problèmes : traversée d'Eguisheim,
bruit de la circulation sur la RN 83. Dangers : liaison Husseren -Voegtlingshoffen
sur la route du vin.
De St Hippolyte cet itinéraire se
continue par des routes non protégées au Nord vers Barr - Obernai
- Molsheim - Saverne - Ingwiller - Niederbronn les bains - Soultz sous foret
- Wissembourg
Petit commentaire à
propos de " La route des vins "
Il s' agit peut être de la route gastronomique
la plus fameuse de France . 180 km de route de Marlenheim jusqu' à
Thann . Sur les coteaux des Vosges se succèdent des vignes , de jolis
villages , les vieux châteaux , les caves de dégustation , les
fêtes . La période idéale va de fin mai à Octobre
inclus . La partie médiane de Chatenois à Pfafenheim est la
plus intéressante . L' itinéraire cyclable n' assure pas ( encore
) un véritable continuum . La route elle même n' est pas très
large , a un trafic dense mais pas très rapide .
dates des fêtés du vin http://www.vinsalsace.com/fete.htm
VALLÉE DE MUNSTER
COLMAR - WINTZENHEIM - MUNSTER puis soit - METZERAL
soit - STOSSWIHR A FAIRE ++
Colmar - Wintzenheim : pas de piste à
l'entrée de Wintzenheim, piste très étroite sur le trottoir
au bout de la ville, absence de piste de la sortie de Wintzenheim jusqu'à
St Gilles.
Dangers : sortie de Wintzenheim interruption
brutale de la piste (une voie jusqu'au virage à gauche)
Wintzenheim - Munster : petites routes "normalement"
réservées aux piétons et aux cyclistes, mais voitures
à l'étang d'Alspach et à Soultzbach, où la piste
croise et emprunte la route principale.
Après Munster : jolie route très
sinueuse attention aux panneaux et aux voitures de Luttenbach à Muhlbach
et de Metzeral à Stosswihr.
Tous les trains Colmar-Munster-Mezeral permettent
le transport des bicyclettes dans la limite des places disponibles
La création de la piste cyclable remonte,
pour sa première phase, à 1995. Un premier tronçon, entre
Wintzenheim et Munster, avait vu le jour après trois mois de travaux
financés par le conseil général à 90 % et la communauté
de communes de la vallée de Munster pour les 10 % restants. Le coût
global de cet aménagement avait été de 3 800 000 F. Au
printemps 1998, une deuxième tranche de travaux avait été
achevée entre Munster et Metzeral, faisant passer de 16 à 24
le nombre des kilomètres aménagés. Et ceci pour un montant
de 2 600 000 F. Enfin, une portion de 2,3 km est venue compléter la
piste entre Metzeral et le camping de Mittlach : « de Metzeral à
Mittlach, il faut emprunter la D 10 VI sur 4 km puis on retrouve la piste
cyclable jusqu'au camping » clarifie Francis Klein de la DDE. D'autres
options ont, depuis, vu le jour du côté de Soultzbach-les-Bains,
Wihr-au-Val-Munster (via Gunsbach) et Stosswihr.
COLMAR - SUNDHOFFEN - NEUF BRISACH
-> ALLEMAGNE
€ gare de Colmar -> suivre
les panneaux ->
€ arrivé avenue d'
Alsace tourner à droite -> piste cyclable le long de la nationale
-> tourner à gauche vers la gauche vers la forêt ( bien fléché
) -> Sundhoffen
{ Variante du CADR nettement
plus agréable : arrivé au carrefour continuer tout droit dans
la rue de la Semm -> à droite prendre chemin " Nonnenholzweg " ->
à gauche Chemin du Dagsbuhl -> prendre la passerelle bleue qui surplombe
l' autoroute puis en descendre vers la droite -> tourner à gauche
-> au dessus du cours d' eau -> arrivé à un carrefour
( maison forestière sur la G ) prendre à droite -> tout droit
jusqu' à ce que la route s'interrompe -> à gauche jusqu'
à Sundhoffen }
€ Sundhoffen -> Appenwih
par la route ( étroite et assez fréquentée déconseillée
aux enfants )
{ Variante du CADR : à
la sortie de Sundhoffen tourner tout de suite à gauche -> jusqu'
devant la forêt et là soit vous tournez à droite vers
Appenwihr soit vous vous promenez dans la forêt du Kastenwald fermée
à la circulation automobile ) }
€ Appenwihr -> Wolfgantzen
( route assez peu fréquentée )
€ Wolfgantzen -> Neuf
Brisach ( très bien ++ )
€ du centre de Neuf Brisach
au Rhin
-pour suivre l' itinéraire
attention il faut faire un 3/4 de tour de la place et prendre la route à
droite de l' église -> Rhin
{ Variante plus courte et
plus agréable recommandée par le CADR : traverser tout droit
la place centrale de Neuf -Brisach -> à la sortie de la ville prendre
tout de suite à gauche pour traverser un petit pont -> tout droit
la piste cyclable -> direction Vogelgrun -> à la sortie de Volgelsheim
prendre à gauche ( panneau cycliste ) -> D1 vers la droite ->
D52 direction Vieux Brisach }
€ De Breisach vous pouvez
soit continuer l' itinéraire transfrontalier vers Fribourg soit suivre
sur un chemin la berge Est du Rhin sur plusieurs dizaines de kilomètres
soit vers le nord soit jusqu' à Bâle
dans le sens inverse ( Breisach
-> Colmar ) suivez les indications du joli reportage photo d' Olivier Sainte
Marie
Relie la Lorraine , l' Alsace à la Forêt
Noire à travers un itibéraire continu de 250 km
En Cente-Alsace utilise l'un apres l' autre les
2 itinéraires décrits juste ci dessus .
Titisee Neustadt -Hinterazarten -Kirchzarten
- Fribourg -Breisach - Neuf Briscah - Colmar ( par Wolfgantzen , Appenwihr
, Sundhoffen ) - Wintzenheim - Munster - Soultzeren - Col de la Schlucht -
Gerardmer - Epinal - Vittel - Contrexeville
Cet itinéraire est balisé .
Un dépliant ainsi qu'un topoguide avec de nombreuses informations sont
disponibles dans les offices du tourisme des villes traversées .
COLMAR - HOUSSEN - OSTHEIM - BEBLENHEIM
COLMAR -> HOUSSEN
Carte fausse. Départ Waldeslust pas
d'itinéraire marqué. Chemin de la Fecht direction HOUSSEN pas
marqué. Bande cyclable ? intermittente, dégradée, zone
30 km/h non respectée ! => inconfort Piste cyclable "centre de loisir"
sans balisage HOUSSEN.
Après Waldeslust, indication HOUSSEN.
Pas de bande. Au niveau du pont SNCF, le panneau a été arraché
!
En fait, le départ est dans la prolongation
de la rue des Carlovingiens, et il faut longer la voie ferrée. Pas
de panneau au pont voie ferrée à HOUSSEN. Foire aux vins (avenue
de la foire aux vins) embranchement Katzenwang-Pfad aucune indication même
routière.
Itinéraire bien marqué à
HOUSSEN. Section sur D4 dangereuse. A part passage sous RN83, pas de bande
à HOUSSEN.
Petite route interdite aux voitures (sauf
ayant droits), mais pas respecté ! Confortable et agréable.
Route Ostheim étroite, pas de bande,
inconfortable. OSTHEIM signalé mais pas aménagé.
Route Beblenheim non aménagée.
Gros trafic. Inconfortable.
Voie Romaine interdite au trafic après
la station d'épuration ; pas respecté ! Agréable.
Bennwihr : route du vin -> polluée
Sigolsheim - Waldeslust : non aménagée,
zone 30 non respectée avec trafic notable.
Il semblerait que le departement étudie
une modification et une extension de ce circuit vers lKaysersberg
AUTRES
BISCHWIHR -FORTSCHWIHR
NEUF- BRISACH - KUNHEIM
COLMAR - SAINTE CROIX EN PLAINE
Dans les deux sens bande continue ( piste
épisodique ) entre Colmar ( carrefour Avenue d' Alsace - rue de la
Semm ) jusqu' au centre de Sainte-Croix-En -Plaine
A l' entrée de Ste-Croix-En-Plaine
: important retrecissement de chaussée avec interruption provisoire
de la bande cyclable alors qu' il y a pléthore de place de part et
d'autre de la chaussée .
ITINERAIRES CYCLABLE DES
3 PAYS, ou Dreiland-Radweg,
DANS LA RÉGION DITE DES 3 FRONTIÈRES
Inauguré le 1er mai 96 cet itinéraire
transfrontalier vaste boucle de 193 km à parcourir en plusieurs jours
avec une ou plusieurs nuitées dans chaque pays a été
mis au point par diverses associations d'usagers du vélo -IG Bâle,
IG Lörrach et CADR Mulhouse-
Il s'est matérialisé par une
carte comprenant, au recto, les différents itinéraires proposés
et, au verso, de nombreuses informations pratiques (hôtels et restaurants,
locations de vélos, réparateurs de cycles, plans des grandes
villes traversées, gares)
Sur le terrain, l'itinéraire est balisé
par un logo reprenant le graphisme du drapeau du Rhin supérieur, triangle
vert dans un cercle blanc sur fond bleu-marine. Diverses variantes, signalées
en vert sur la carte, permettent de moduler le parcour .
Un « petit itinéraire cyclable
des trois pays » est également proposé aux amateurs de
balades à la journée. Long de 66,7 km, il est praticable à
partir de Saint-Louis et joue à saute-frontière autour du grand
Bâle. ( NB Le principal reproche encouru par cet instructif « petit
itinéraire des trois pays », c'est d'ailleurs la prééminence
des parcours urbains ou semi-urbains De ce point de vue, il est préférable
d'emprunter, au sud de Bâle, la variante Arlesheim-Frekendorf, beaucoup
plus rurale.
ITINERAIRES CYCLABLE DES 3 PAYS, ou Dreiland-Radweg, DANS LA RÉGION DITE DES 3 FRONTIÈRES
Itinéraire transfrontalier en boucle
de 193 km à parcourir en plusieurs jours avec une ou plusieurs nuités
dans chaque pays mis au point par diverses associations d'usagers du vélo
-IG Bâle, IG Lörrach et CADR Mulhouse-
Il est matérialisé par une
carte comprenant, au recto, les différents itinéraires proposés
et, au verso, de nombreuses informations pratiques (hôtels et restaurants,
locations de vélos, réparateurs de cycles, plans des grandes
villes traversées, gares)
Sur le terrain, l'itinéraire est balisé
par un logo reprenant le graphisme du drapeau du Rhin supérieur, triangle
vert dans un cercle blanc sur fond bleu-marine. Diverses variantes, signalées
en vert sur la carte, permettent de moduler le parcour .
Un « petit itinéraire cyclable
des trois pays » est également proposé aux amateurs de
balades à la journée. Long de 66,7 km, il est praticable à
partir de Saint-Louis et joue à saute-frontière autour du grand
Bâle. ( NB Le principal reproche encouru par cet instructif « petit
itinéraire des trois pays », c'est d'ailleurs la prééminence
des parcours urbains ou semi-urbains De ce point de vue, il est préférable
d'emprunter, au sud de Bâle, la variante Arlesheim-Frekendorf, beaucoup
plus rurale.
SUR la digue le long du
versant Est du Rhin en ALsace ,
on peut rouler tranquillement sur une route non asphaltée
de Marckolsheim à Bâle
L' ALSACE a Bicyclette par Alain Morley edition
guide poche DNA 1998 38 fr
5 circuits essentiellement sur route sont détaillés
- Le vignoble entre Fecht et Lauch 55 km
au sud ouest de Colmar
- Autours de Neuf Brisach 43 km
- Autours du canal Vauban . A l 'est de Rouffach
- Le grand Ried central . 65 km entre Selestat
et le Rhin
- Le Ried de Marckolsheim . Entre Marckolsheim
, Colmar et Kunheim