La FUBicy, Fédération française des Usagers de la Bicyclette, vient de tenir son congrès annuel à Amiens, et a décerné à cette occasion son Guidon d'Or, destiné à saluer des réalisations favorables au développement de la pratique du vélo au quotidien, et son Vieux Clou Rouillé, qui épingle au contraire des initiatives contre-productives.

Le Guidon d'Or 2006 est décerné au Service d'Aménagement du Domaine Universitaire de Grenoble (campus de St Martin d'Hères-Gières), sur proposition de l'ADTC Grenoble

.Le Domaine Universitaire de St Martin d’Hères - Gières est le principal Campus de l’agglomération de Grenoble. Véritable petite ville aux portes de la ville, il est fréquenté par plus de 60'000 personnes, et est desservi par plusieurs voies cyclables, 3 lignes de bus et une, bientôt 2, lignes de tram. Les vélos y sont nombreux : c’est le mode de transport quotidien de 20% du personnel et 11% des étudiants. Lancement du Plan Local de Déplacements : une étude confiée à « Altermodal » comporte tout un volet cycles conséquent tant en logique qu’en volume. Le Plan de Déplacements des Administrations est en cours de mise en œuvre.

Le Service d'Aménagement du Domaine Universitaire (anciennement SIGDU) est une structure aux moyens modestes, mais cette petite équipe a su depuis des années saisir les opportunités pour améliorer les aménagements piétons ou cycles à l'occasion de divers chantiers. Un nombre significatif d'aménagements ont été réalisés: voies cyclables, Zones 30, stationnements vélos, en concertation avec les usagers pour mieux répondre à leurs attentes. A noter enfin : le soin apporté au maintien de l'accessibilité et des continuités d'itinéraire pour les personnes à mobilité réduite, et donc a fortiori piétons et vélos, pendant toute la durée du gros chantier de la 3e ligne de tram. Merci !

Le Vieux Clou Rouillé 2006 est décerné à l'agglomération de Rouen, sur proposition de l'association SABINE Rouen

Seulement 15% des projets annoncés dans le cadre du PDU sont réalisés ou en cours de réalisation, sans concertation avec les usagers cyclistes et avec des résultats parfois décevants. Mais celà ne suffirait pas pour un "Clou Rouillé". Ce qui est nettement plus remarquable, c'est la suppression de rien moins que 18 kilomètres de pistes cyclables...


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