Les associations de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette, réunies en congrès à Marseille le 16 avril 2004 , viennent de décerner comme chaque année le Guidon d’Or et le Vieux Clou Rouillé.

Le Guidon d’Or 2004 est décerné à à la communauté d'agglomération Chambéry métropole

Métropole pour sa politique cyclable volontariste et concrétisée par de nombreuses actions.
L’agglomération savoyarde, comptant 118000 habitants, consacre 10 euros par habitant et par an à sa politique cyclable, pour compléter son réseau et les " Zones 30 " déjà existantes. Elle a créé sa Vélostation, dont les vélos bleus totalisent plus de 50000 jours de location à ce jour.
Un Plan de Déplacement d'Entreprises est en cours en centre-ville de Chambéry : 5000 personnes sont concernées par ce programme visant à aider les salariés à se passer de leur voiture.
Dix écoles bénéficient d'un programme Pédibus et Vélobus, aidant les parents à s'organiser pour accompagner leurs enfants à pied ou à vélo à l'école.
Tous les commerces, habitations et bureaux neufs devront prévoir un garage à vélos.
Enfin, le parc d’arceaux de stationnement est en cours de doublement avec 1300 nouveaux arceaux.
Plusieurs autres projets sont prévus dans les mois à venir, comme le recrutement d’un patrouilleur vélo, la participation au marquage des vélos pour réduire l’impact du vol, et une enquête en lien avec les commerçants du centre-ville pour inciter les clients à faire leurs achats à vélo.
La FUBicy espère que Chambéry ne s’endormira pas sur ses lauriers, et dépassera d’ici 2010 l’objectif qu’elle s’est fixé : 10 % des déplacements faits à vélo.

Le Vieux Clou Rouillé 2004 est décerné à la SNCF, et plus particulièrement à sa Direction Grandes Lignes,

qui donne un bien mauvais exemple de politique intermodale. Certes, à la demande des Régions et des collectivités locales qui subventionnent ces services, une fraction significative des TER acceptent les vélos en bagages à main, et un nombre croissant de gares s’équipent de stationnement vélos.
Mais leur nombre est encore très insuffisant, et les cyclistes déplorent la dégradation des conditions de voyage en " train+vélo " sur le réseau Grandes Lignes de la SNCF.
La FUBicy le regrette d’autant plus que l’intermodalité vélo + Transports en Commun est un enjeu important dans nos agglomérations aussi bien que pour le tourisme
Les usagers cyclistes sont souvent confrontés à la mauvaise accessibilité des quais et des espaces vélos, à l’impossibilité de disposer de plus de 3 à 5 places vélos dans un même train, ou parfois à l’absence d’espace vélos.
Les carences dans l’information du personnel SNCF et des usagers concernant les possibilités de transporter un vélo sont tout à fait anormales, et vont parfois jusqu’au refus de vente de réservations vélos ou au refoulement de cyclistes montés à bord d’un train autorisé aux vélos.
Le lancement des trains Corail Teoz est la goutte d’eau qui fait déborder le vase : alors que le transport des vélos était gratuit dans les anciens trains Corail, dans les trains Teoz il est soumis à une réservation obligatoire, et aussi chère quelle que soit la distance parcourue

La FUBicy décerne un accessit à deux autres candidats au Vieux Clou Rouillé 2004 :

- l’Institut National de Prévention et Education à la Santé est classé deuxième pour sa campagne sur le casque. En amalgamant le vélo urbain avec les pratiques sportives ou les deux-roues motorisés, l’INPES fait paraître le vélo beaucoup plus risqué qu’il n’est en réalité, et dissuade des citadins de se déplacer à vélo.
- le Préfet de Police de Paris a obtenu la troisième place, du fait de son opposition systématique aux projets municipaux de création de contresens cyclables, et du laxisme de ses policiers face au stationnement sur les voies cyclables.

Contacts :
o pour le Guidon d’Or de Chambéry : association Roue Libre: chambery@fubicy.org tél. 04 79 85 88 50 (Gaëlle Vaugeois), et Agence Ecomobilité en gare de Chambéry, tél. 04 79 96 34 13 (Gilles Boisvert)

o pour le Vieux Clou Rouillé de la SNCF : les associations des grandes villes desservies par les trains Teoz : CADR67 à Strasbourg cadr67@fubicy.org tél. 03 88 75 17 50 ; MDB à Paris (contact aussi pour la candidature du Préfet de Police de Paris) courrier@mdb-idf.org tél. 01 43 20 26 02 , et Vélocité 63 à Clermont-Ferrand herve.siffert@mageos.com tél. 04 73 36 17 28.
o pour la campagne casque de l’INPES : EVAD Dijon m.petit@fubicy.org , ou FUBicy, tél : 03 88 75 71 90